トレーラー運転手とは?トレーラー運転手の仕事

トレーラーとは、貨物自動車のひとつです。
運転席(トラクタ)と荷台(トレーラー)が分離できる構造となっております。
トレーラーの中でもタンクローリー、ダンプトレーラー、
キャリアカー、コンテナなど様々な車種があります。
仕事内容としましては大型荷物の運搬となります。
車や、鉄骨、ガソリンなど普通のトラックではできないものを運搬します。
長距離運転がほとんどで、まずは依頼主に出向いて
荷物を積みこみ、指定された時間までに運びます。
荷物は運転手が積み下ろしをするのがほとんどですので体力が必要です。
事故なく安全に運ぶのが義務ですのでマメに車両のチェックとメンテナンスが必要となります。




給与、月給について
平均年収430万以上

必要な資格やスキル、その他知っておくといいこと

大型自動車免許、第一種、もしくは第二種牽引免許が必要です。
車両重量が2トン以下であればライトトレーラー免許で運転できます。
しかし、2トン以上がほとんどです。


教えて!この仕事
トレーラー運転手の仕事について聞いてみたいことやこれからトレーラー運転手の仕事に就こうと思っていて不安なこと疑問なことを皆さんに聞いてみましょう!回答がありましたらなるべくお礼のコメントはしていただけますようお願いします。


この仕事に関する質問
最終書き込み日: 2013-02-09 17:14:27 / 質問:「未経験です。」 回答 1 件
最終書き込み日: 2010-10-18 06:31:33 / 質問:「トレーラーの仕事探しています。」 回答 0 件

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お仕事現場の声
トレーラー運転手の仕事がどんなものか?現役で働かれている方、過去にトレーラー運転手の経験がある方、トレーラー運転手について詳しい方、賃金や労働時間、トレーラー運転手の現場から見てこの職に就くためのアドバイス等どんな情報でもかまいませんので投稿をお待ちしております。


この仕事に関する情報
No.3 ヒロ さん / 投稿日2013-02-09 16:50:31

15年間運転手をしています。経験から言いますと、好きだけでは、乗れる車ではありません。私自身、新人教育をかなりしてきましたが、5人に3人がセンスが良かったと思います。正直言いますと、やはり、この業界で大型最低5年経験ある方、また、雪道の経験のある方、安全意識の高い方、見えない(死角)を怖いと思える方、などクリア出来る方が好ましいと思います。トレーラーは、単車とは、別な乗り物と考えて欲しい。前身、後進 重量 雪道 死角の数 ミラーでは、追えなくなったり、重量バランスを考えたり、雪道での運転の仕方 ローリング ブレーキ 車間の取り方 いろいろ 変わります。 

また、けん引されるもでも変わります。フラットボデイ、平ボデイ、底床、中底床、バン型、ウイングトレーラー、タンク、バルク、海コン20、40、ダンプ
キャリアカー、フルトレ、ポールトレーラーなど

また、タイヤの軸数でホイルベース、オーバーハングも変わります。

いろいろ、述べましたが訪問先で使用される台車が変わる。

つまり、自分が働きたい会社があったら、それに見合った技術を身につける。

賃金よりまずは、技術。

そのあとに、会社、トラックを選んだ方が良いと思います。

初心者は、海コンがいいと思います。

実際の話、昔ほど特別賃金が高いとは、思いません。

重量も詰めないし、車輌価格も高くなりました。燃料の高騰も要因の一つです。

また、デジタコにより管理されますし、労働時間も長いし、待機時間も、長かったり、駐車場所の確保など 苦労の連続かもしれませんね。

運転技術でセンスがなければ、まず、止めることを進めます。

私自身、20フィート海コン、40フィート海コン、ウイングトレーラー、ダンプトレーラー、40トンフラットボデイ、今現在は、26トンウイングトレーラーを運転してます。

お役に建てるか分かりませんが心構えの一つになれば幸いです。

年齢 43 歳
性別
年収 450 万円
月収 35 万円
勤続年数 2 年
1ヶ月の残業時間 残業なし
休日 週休1日
No.2 運転手 さん / 投稿日2009-06-15 10:56:02

以前、普通トラックで貨物を運んでいましたが半年前からタンクローリー運転手に転職しました。
朝は4時出勤で早ければ昼頃、遅ければ夜7時頃まで働いています。
トレーラーは大型車に比べて安全確認や運転技術がさらに必要でとても神経を使い精神的に疲れますが、車好きな方でしたらそれを楽しむことができます。
私が運んでいる石油などは積み込み&荷降ろしに体力を使わないため収入は貨物トレーラーの方より少なめです。
収入は残業50時間で手取り26万円です。

年齢 30 歳
性別
年収 400 万円
月収 30 万円
勤続年数 1年未満
1ヶ月の残業時間 50時間
休日 週休2日
No.1 RYO さん / 投稿日2009-01-14 17:23:06

鋼材を運んでます。手取りで28万です。朝は早いですよ!だいたい3時には走ってますよ。拘束時間は長いですね。雨の日は品物が濡れないようにシート掛けないといけないので大変ですよ。広い所ばかりではないのでそれなりの運転技術が必要です。場所によっては、他の会社の車が何台も来て凄く混む所もありますよ!

年齢 40 歳
性別
年収 500 万円
月収 33 万円
勤続年数 3 年
1ヶ月の残業時間 40時間
休日 週休2日

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整備点検・操縦資格系
海技士 / 貸物自動車運転手 / 観光バス運転手 / 航海士 / 航空機関士 / 航空整備士 / 産業車両整備技能士 / 自動車教習所指導員(指定自動車教習所指導員) / 自動車検査員 / 自動車整備士 / 自動車整備主任者 / 自動車塗装工 / 自動車板金工 / 船舶機関士 / タクシー運転手 / タンクローリー運転手 / 鉄道車輌(車両)製造・整備技能士 / デリック運転士 / 電車・気動車運転士 / トラック運転手 / トレーラー運転手 / バイク便ライダー / バス運転手 / パイロット(事業用操縦士) / パイロット(定期運送用操縦士) / フォークリフト運転技能者 / 揚貨装置運転士 /

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